几年前人均80、90就能吃上一顿小龙虾，现在的价格已基本在-区间了。

天一热，就踏入了小龙虾消费旺季！白天骄阳似火，到了夜晚吃货们就蠢蠢欲动，磨拳霍霍准备大快朵颐了。

在美食的夜场里除了烧烤摊，恐怕就是近年新兴起的红色诱惑的小龙虾了。甚至小龙虾还得了“最适合社交的食物”的美称——因为吃小龙虾时，必须动用双手剥虾，无法看手机。

这种原产于北美洲，学名为“克氏原螯虾”的小龙虾已一跃成为国内重要的养殖经济虾，衍生出一条至今总产值达到0亿元的产业链，全产业链从业人员近万人。

在巨大经济效应的感召下，养殖户不再养大闸蟹，转而开始改养小龙虾；资本圈也纷纷搭车，成为小龙虾的“发烧友”，加入小龙虾的经济圈。

产业规模

有行业报告显示，年，中国小龙虾消费量为87.93万吨，较年增长32.47%。从国内市场看，小龙虾的消费主要集中在华北、华东和华中地区大中城市，北京、武汉、南京、上海、合肥、杭州、常州、无锡、苏州、长沙等城市年消费量均在万吨以上。

7-年全国小龙虾养殖产量变化情况

据行业报告统计，年的小龙虾经济总产值.10亿元，全产业链从业人员近万人。其中，以养殖业为主的第一产业产值.10亿元，以小龙虾加工为主的第二产业产值亿元，以服务为主的第三产业产值亿元，分别占经济总产值的38.48%、6.96%和54.57%。这意味着，以餐饮服务为主的第三产业不仅占据小龙虾市场的半壁江山，还成为驱动小龙虾产业发展的主要推动力。

小龙虾产业链已从最初的“捕捞+餐饮”，逐步向小龙虾养殖、加工、流通及旅游节庆一体化服务拓展，形成了完整的产业链条。盱眙小龙虾协会秘书长张云飞曾公开表示，年时盱眙小龙虾的产值在60亿元左右，这还不包括小龙虾产业对当地旅游经济的拉动。小龙虾的火爆，明显带动了盱眙旅游业和餐饮业的发展。

价格暴涨，竟比豪车还贵！

从去年以来，小龙虾的价格还开始了暴涨。

我们来看一组在微博朋友圈走红的对比图，有网友拿88元一斤的小龙虾，对比了众多豪华品牌车型，结果竟然是小龙虾比豪车还要贵！

图片来源：齐鲁晚报

从今年的市场价来对比，图上算的价格并非夸张，而是现今的小龙虾真的“今非昔比”了！

有吃货网友表示，以前三五人吃一顿小龙虾只要元左右，而现在元的量只够两个人吃，有些时候甚至还仅仅只是“热了身”。

有网友跟朋友在北京簋街吃了一家网红的小龙虾店，结账时发现竟然标价元一份。“前几年，一盘小龙虾也就68元，这几年，小龙虾价格逐年提高，随便一份小龙虾至少都要98元起售，知名一点的店，20只小龙虾至少要元起，相当于8元一只，真的比吃大虾还贵不少。”

另有一位女网友说，和朋友两人聚会，叫外卖点了两份小龙虾，一大份蒜蓉龙虾元外加一中份清蒸龙虾元，再加几个蔬菜，价格达多元。以前觉得小龙虾价廉味美，被称为夜宵界的“网红”，如今，吃顿小龙虾人均要元左右，已经由“平民价”上升到“贵族价”了。

但小龙虾价格最贵还是在今年春节，由于供不应求，小龙虾价格随之上涨，一两以上的将近60元一斤。现在随着小龙虾大量上市，价格有所回落。

有摊贩老板表示，五一过后就进入小龙虾集中上市期了，但价格依然比往年贵很多。“三年前个头大一点的成熟小龙虾，以6到8钱重为例，进价每斤20多元，今年同一规格的小龙虾刚上市就已经30多元一斤了，价格上涨25%。

所以，进入年的小龙虾身价，真的已经和豪车“并驾齐驱”了！

养殖户年入４０万

今年湖南、湖北这些小龙虾主要产区养殖规模明显扩大，小龙虾不仅价格仍然居高不下，客商们还为货源发愁。

对于养殖户来说，每亩产虾按斤到斤计算，每亩增收0元左右。价格走高，市场看好。养殖基地里外地客商一天都要来几茬抢购。安徽蒙城一养殖户说，现在每天交易量在多斤，交易额是1万多元，按照时间推算可以卖2个多月。

客商直接到了小龙虾养殖田里收购，一捕捞上岸就全部被客商收入。据一个客商说，小龙虾销路根本不愁，缺的是货源，现在有很多全国的大老板，要求每天上万斤的量，现在是量供应不上。

以安徽蒙城为例，此县曾以养牛第一县闻名，后来当地发展虾稻共作种养模式，小龙虾渐渐成为当地的大产业。当地养殖户表示，个人效益一年在40万左右，纯收入，一开始认为能赚个几百块钱就行，根本没想到能达到这个收入额度。

小龙虾产业起步晚，时间短，发展却很迅猛。

但是现在消费小龙虾的主流客群还仅仅是在经济相对发达的地区。据中国小龙虾供需平衡表分析，小龙虾的消费主要集中在华北、华东和华中地区大中城市，北京、武汉、南京、上海、合肥、杭州、常州、无锡、苏州、长沙等城市年消费量均在万吨以上。

但是消费区域也正在不断扩展，西南、西北、华南、东北地区消费量逐年上升。可见未来还有很大的空间往全国各地发展。

吃货正在改变中国！